xuking66

回忆当年好不容易从波斯人获得屈指可数的二手F14备用发动机，一共才2台，其中一台是故障无法修复的报废样品，一台是接近使用年限飞了好几千小时，没有原始图纸的情况下，各路相关科研院所拆卸测绘忙了好几年，结果没有任何悬念。和拆卸测绘黑鹰一样，大部分关键部件拆下就无法再完好组装，核心件材料无法一比一弄出合格件，合金比例测试也无法完成。最后巨额外汇换回来一堆垃圾零件。

算了，还是继续弄二手MK202斯贝，即便是皇家空军老爷爷级F4MK2上淘汰的玩意，当宝贝进口回来还有几百到上千小时，翻新一下的可靠性都比好多国发和毛发好。

二三十年前，也只能是这个水平了。当然，现在总算花了二十年时间消化SU27上的AL31F，有各种途径弄来的全套图纸，有N台实物，还有原班设计的毛子专家被挖过来，投入了海量人民币，这要再弄不出合格仿制品，就真该枪毙人了。

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• lijing01 金币 +2 认真回复，奖励！ 2022-2-16 08:49