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D档和S档有啥区别?行驶中随意切换,会对车造成伤害吗

汽车的D档和S档在高速或者低速行驶上,可以自由切换D档和S档吗?要不要踩刹车,或者停下。这两者自由切换会不会对车子造成伤害?相信很多新车主对D档和S档都会有类似的疑问,一起来看看吧!
D档和S档都是前进档,只是两种不同的驾驶模式,可以自由切换。D是英文Drive的缩写,S是英文Sport的缩写,D档和S档都是驾驶员比较常用的前进档。比如你的车是一款7DCT变速箱,一共有7个前进档齿轮,不论你挂D挡还是挂S挡,自动变速箱的控制器(TCU)只会在这7个档位之间去选择档位。
D档和S档切换后,变速箱当前选用的档位不会发生变化,比如本来D档使用的是3档,切换S模式后变速箱使用的还会是3档,在切换的那个时间点变速箱硬件不会做出任何改变。但你切换之后,车辆会进入不同的驾驶模式,变速箱的软件会选择不同的换挡曲线,换挡规律就会和切换之前发生变化,汽车的驾驶体验也就不同。
自动挡车辆一般都有多种驾驶模式,最常用的三种模式是Normal(正常模式)、ECO(经济模式)和Sport(运动模式),不同驾驶模式下的变速箱换挡曲线不同。正常情况下D档选用的就是Normal模式,而S档选用的是Sport模式。
我们先来说一下D档和S档到底有什么区别:相较D档,S档踩油门升档时间会更晚。举个例子,D模式下正常起步你踩30%的油门,车速12km/h就1档升2档,发动机转速才1800转;S模式下正常起步你还是踩30%的油门,车速要到16km/h才1档升2档,发动机转速可能就到2500转了。(低档位变速箱速比更大,延迟升档汽车的动力性会更好)
所以不管是在高速还是低速,D档和S档都是可以自由切换的,不会给车子任何伤害。切换的时候变速箱硬件没有任何变化,只是汽车会进入不同的驾驶模式。正常行驶使用D档即可,如果追求动力性可以切换S档,但油耗会更高一些。

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S就是费油挡
同样的速度,档位更低,转速更高。没啥实际意义。要飙车的不会开这样的车,开这种的也不会飙车

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2楼解释的更加简单明了。前面把我看的脑壳昏。

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一楼的解释还是没看懂,这两个模式是什么意思?有什么特点或区别?

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我是大众车,S档确实费油,高速上跑了五分钟,平均油耗增加了0.4,但是推背感确实有。

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我觉得s档没什么用,平时开车比较柔和

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基本转数设定的不一样

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s档是手自一体的手动挡吗,为什么我的只有r,d,r,n。

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开了S档转速的确是高了不少,而且动力响应也好了,一般真用不着,也就是高速上开一下浪一浪

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S档一般会把转速拉高 保持一个高转速待命 我一般是高速上坡的时候会挂一下 这样驾驶起来会轻松一点

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